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          新北市~~機場捷運林口站A7產專區 林口A7產專區 放寬投標資格 1000815 機場捷運林口站A7產專區標售流標後，行政院上周同意內政部新方案，改分為2個標，並將放寬投標資格，投標門檻下降到1標為98億元，可望提高投標意願。內政部地政司表示，將儘快在8月底公告預標售，並縮短等標期，在9月底決標。A7重新預標售，地主惶恐而憤怒，自救會負責人徐玉紅表示，自救會上週四（11日）已向監院檢舉內政部違反憲法規定，監察委員黃煌雄要他們補件，之後就會成案，調查A7土地開發案是否違法。內政部地政司表示，A7產專區共 43.59公頃（13萬1,860坪）)，分成2個標之後，1標 22公頃，另1標 21.59公頃，但其中有1標會包括滯洪池在內，意即滯洪池占地 酒店經紀 2公頃的投標底價9億元，要由得標業者負擔，但開發費用數千萬元則由政府負責出錢。A7產專區的都市變更計劃原本規定，得標廠商必須在5年內新增投資400億元、8年內產值達1,500億元、8年內新增就業人口5,000人。但8月初流標時，內政部邀集經濟部及包括台塑總管理處土地開發組在內的4-5家潛在投資企業開會，檢討流標原因。當時與會企業指出，上述標準太嚴格，如果經濟發生不景氣時，恐就達不到，會有風險，建議刪除上述規定，改用「開發期限」管制。內政部與經部本周將討論新的投標資格，為招標順利，也許會採行業者建議，大幅放寬投標資格。把1標切割成2標後，總底 結婚價由1標時的逾196億元，下降到1標為98億元，可提高投標意願。2度標售底價，地政司表示，將維持每坪15萬不變。 A7站產業專用區 擬放寬投標資格１０００８０９ 機場捷運A7站產業專用區標售案流標，可能衝擊合宜住宅年底動工時程，內政部昨天舉行跨部會議決議，由經濟部研議放寬廠商投標資格及條件，並考慮將現行 43公頃的產業專區分割成兩標、由兩家廠商進駐。內政部官員表示，產業專區是一標到底或分成兩標招標，因涉合宜住宅的興辦計畫，將請行政院盡速定奪。據瞭解，為了避免產業專區在兩個月後再度流標，內政部已做「最壞打算」，昨天提出考慮分兩標招標，將原 四十三公頃 的 結婚西裝產專區，分成面積「二十餘公頃」的兩標招標。 區段徵收與標售脫鉤，A7合宜宅年底如期動工1000805 內政部高層昨日指出，為避免A7產專區流標影響合宜住宅於年底動工的期程，目前正研議修改「A7站區開發興辦事業計畫」，讓區段徵收期程與產專區標售期程脫鉤，並由新市鎮開發基金先行支付土地徵收補償費，以讓 186公頃開發案的區段徵收能如期於9月公告進行。內政部昨日正式宣布A7產專區流標，內政部將於近期邀集經濟部等相關單位，研議鬆綁產專區的標售條件，以儘速辦理第2次標售作業。地政司副司長王靚琇表示，依據A7站區開發興辦事業計畫，產專區的標售、區段徵收、合宜住宅的興建三者的期程環環相 房屋出租扣。內政部官員坦言，若仍依照目前A7的興辦事業計畫，即使儘速辦理產專區的二次招標並縮短等標期，同時也順利標出，由於區段徵收期程的延宕，A7合宜住宅恐怕很難如期於年底動工，並於102年底完工。這位官員表示，看來要讓合宜住宅在年底順利動工，只能修改「A7興辦事業計畫」，讓區段徵收與產專區的標售脫鉤。內政部已著手研議修改「A7興辦事業計畫」，如果行政院核定這項修正計畫，未來在產專區二次招標的同時，即可展開 186公頃土地的區段徵收。王靚琇表示，有關A7開發的土地區段徵收案已在 7月27日獲「土地徵收審議委員會」通過，並送桃園縣政府進行公告作業，如果行政院同意修改「A7興辦事業計畫」，縣府即可公告 買屋展開區段徵收。沒有產專區標售的資金，如何支付徵收補償費、整地、電力及管線近200億元的建設費？內政部官員表示，可以由「新市鎮開發基金」先支付，待未來產專區標售後所收得的資金再行歸墊，這應該不成問題。 A7合宜宅 年底如期動工1000805 內政部高層昨日指出，為避免A7產專區流標影響合宜住宅於年底動工的期程，目前正研議修改「A7站區開發興辦事業計畫」，讓區段徵收期程與產專區標售期程脫鉤，並由新市鎮開發基金先行支付土地徵收補償費，以讓 186公頃開發案的區段徵收能如期於9月公告進行。內政部昨日正式宣布A7產專區流標，內政部將於近期邀集經濟部等相關單位，研議鬆綁產專區的標售條件，以儘速辦理第2次標售作業。地政司副司 租辦公室長王靚琇表示，依據A7站區開發興辦事業計畫，產專區的標售、區段徵收、合宜住宅的興建三者的期程環環相扣。內政部官員坦言，若仍依照目前A7的興辦事業計畫，即使儘速辦理產專區的二次招標並縮短等標期，同時也順利標出，由於區段徵收期程的延宕，A7合宜住宅恐怕很難如期於年底動工，並於102年底完工。這位官員表示，看來要讓合宜住宅在年底順利動工，只能修改「A7興辦事業計畫」，讓區段徵收與產專區的標售脫鉤。內政部已著手研議修改「A7興辦事業計畫」，如果行政院核定這項修正計畫，未來在產專區二次招標的同時，即可展開 186公頃土地的區段徵收。王靚琇表示，有關A7開發的土地區段徵收案已在 7月27日獲「土地徵收審議委員會」通過，並送桃園縣政府?室內設計i行公告作業，如果行政院同意修改「A7興辦事業計畫」，縣府即可公告展開區段徵收。沒有產專區標售的資金，如何支付徵收補償費、整地、電力及管線近200億元的建設費？內政部官員表示，可以由「新市鎮開發基金」先支付，待未來產專區標售後所收得的資金再行歸墊，這應該不成問題。 意外！A7產專區 流標 機場捷運林口站A7產專區預標售案，至昨（2）日內政部下班為止，都未收到任何標單，除非今日收到週一（1日）投寄的郵戳標單，否則就會宣佈流標。原本規劃在8月底、9月初公告A7站區段徵收，出現變數。A7產專區先前被領走8個標單，內政部地政司中部辦公室也曾接到2通詢問電話，但週一投標日最後竟「等無人」，昨日也無郵寄標單送達，令人感到意外。行政院對此發展十分驚訝，近日將針 買房子對內政部所提報方案進行後續研商。據悉，政院將積極檢討招標書總價款等門檻內容，研議再鬆綁的必要，或研議是否修改A7機場捷運的開發計畫內容，調整公告區段徵收順序等。官員說，過去企業界曾經反映196億總價款太高，企業負擔太重，是否因此沒人投標，或招標書內容過於嚴苛，內政部會與經濟部共同檢討，是否除了門檻內容外，總價款有無再調降空間。內政部官員認為，招標底價達196億元，可能流標主因，企業在得標後還要投資蓋廠，可能覺得負擔太重，不敢冒險投資；原本曾有意投資的企業，可能因為其他考量，變得保守低調。政院官員說，是否有必要調整政院核定的作業計畫內容，也會一併檢討。倘若區段徵收作業與產專區預標售作業脫勾處理，恐怕需由住宅基金先行壂支，但因A7林口總開發費用高達200多億 租屋元，合宜住宅才標得70億元，尚有100多億元缺口，若要由住宅基金墊支是否可行，有待內政部詳細評估。內政部官員私下表示，A7合宜住宅是行政院長吳敦義一再宣示的重大政策，不可能因為產專區一次流標就打退堂鼓，也許會變更產專區預標售的招標條件，二度招標。但內政部地政司副司長王靚琇表示，需要先跟經濟部討論產業規劃案，目前都還沒有討論，不會有任何答案。A7產專區達 43.59公頃（13萬1860坪）採單一標，創下有史以來工業區、產專區標售面積最大的紀錄。且為了取得開發資金，以免重蹈之前淡海新市鎮及高雄新市鎮積壓政府龐大資金的覆轍，首度採預標售方式，因此遭到A7地主的抗議。 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! 褐藻醣膠  .